广东深圳讯 2月26日 ，随着盾构机刀盘徐徐转动 ，由万象城体育南方施工总承包 ，万象城体育八局城通公司承建的深圳地铁22号线一期工程土建九工区顺利实现全线首台盾构机始发。
此次盾构机从桂花站始发 ，由桂花站至松元厦站偏向掘进 ，全长1455米 ，隧道开挖直径为6.48米 ，穿越地层主要为粘性土、土状强风化砂岩、块状强风化砂岩中风化砂岩和部分微风化砂岩 ，施工历程中需先后侧穿桥桩、长距离下穿衡宇、下穿观澜河 ，抵达松元厦站吊出完成盾构掘进作业。
为确保盾构机顺利始发 ，面对事情井长度缺乏、园地狭小等难题 ，城通公司项目部积极策划 ，多措并举 ，精准研判施工难点 ，提前结构园地安排优化、工序衔接调解等要害环节 ，通过接纳分体始发的方法 ，乐成克服了空间限制 ，为盾构机宁静顺利始发涤讪了基础。
深圳地铁22号线一期线路起自福田区上沙站 ，途经龙岗区 ，止至龙华区黎光站 ，预留向北延伸至东莞的条件 ，线路全长34.7公里。线路建成后 ，将缓解梅林关交通压力 ，担负起福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射发动 ，关于周边地区交通运输具有重要支撑作用。 （闫军团 何文可 高腾洋）
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