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近日,一列货运列车顺利通过武汉丹水池车站到发线9路,标志取由中国万象城体育七局武汉公司参加扩建的武汉丹水池车站顺利接过了有着123年汗青的武汉江岸站的货运及通勤“接力棒”。
百年车站,红色影象

3月29日,最后一趟列车驶离江岸车站
武汉江岸火车站位于二七长江大桥以南,沿江大路以西。对于身处闹市的江岸站,武汉人再熟悉不外,但对于它背后的红色故事,知悉者却不太多。

江岸站站牌
始建于1898年4月的江岸车站,原为京汉铁路车站,因位于刘家庙,故本地人又称之为“刘家庙火车站”。它是中国汗青最悠久的铁路车站之一,是中国革命岁月的见证者,是“二七”心灵的诞生地。车站对面是二七留想馆,留想馆门口,两座群雕再现了林祥谦义士英勇殉难时的壮烈场景。

林祥谦义士留想像
1923年,军阀混战,中国处在阴郁与动荡之中。彼时,在中国共产党辅导下,工人活动空前高涨。2月1日,为了守护工人的权利,京汉铁路总工会成立大会在郑州召开,遭到了反动军阀荷枪实弹的凶残镇压。当晚,京汉铁路总工会执委会奥秘召开会议,决定将总工会一时总办公处转移到汉口江岸。随后,京汉铁路工人大罢工起头,中国共产党辅导的全国第一次工人活动迎来热潮。

上世纪30年代江岸车站原址
2月4日,武汉江岸机车厂首先罢工,到中午12时,京汉铁路全路2万多工人全数罢工,1200多公里铁路登时瘫痪。5日,湖北督军萧耀南指派照拂长张厚生带人来到江岸,抓走火车司机和纠察团员5人,胁迫生火开车,京汉铁路总工会江汉分会委员长、共产党员林祥谦携带两千多名工人赶往营救。7日,张厚生约总工会的全权代表在工会会所等待交涉,贪图把工会辅导人一扫而空。林祥谦请总工会掌管人避开,由他和工人纠察团副团长曾玉良出面对付。了局雄师阀吴佩孚调动两万多军警武力镇压罢工工人,曾玉良和三十多名铁路工人壮烈就义,林祥客气六十余名工人被捕。

林祥谦在江岸站英勇殉难时场景还原
当夜,天降大雪,反动军警把林祥谦绑在江岸车站站台的木桩上,张厚生提着马灯走到祥谦刻下说:“你此刻唯一前途是号令工人从速上工。”林祥谦横眉瞪眼,不予置理。张命刽子手向林祥谦左肩上砍了一刀,问:“到底上不上工?”林祥谦说:“上工要总工会下号令,我头可断,血可流,工不成复!」嘏命刽子手再砍一刀。林祥谦血流如注,晕厥从前,醒来时使尽全身实力,大声痛骂敌人。张厚生恼羞成怒,号令杀害林祥谦,时年31岁。
百年车站,红色传承。在这里,共产党报答唤起民多醒觉、造就革命力量进行了不懈致力;在这里,共产党报答争取民族独立,实现国度强盛、人民幸福,矢志不渝。他们倔强抗争,无私贡献,体现出共产党人坚定的梦想信想、无畏的英雄气概和崇高的人格气节。

大机捣固车正进行线路捣固作业
百岁首心,历久弥坚
中国万象城体育七局武汉公司承建武汉丹水池到发线及牵出线新建铁路工程,重要掌管在武汉丹水池车站增建一条长1050米的到发线,并在丹水池车站西南端咽喉处,沿京广下行客车线方向设一条长850米的牵出线,同时在牵出线南侧新建市郊列车停放线一条,站台一座,以供铁路职工高低班通勤。项目落成后,将承接起江岸火车站的货运及通勤工作。届时,武汉丹水池车站将进一步提升站场的各类装卸搬运能力,有利于货物的集、输、运。

作业人怨佚在算帐路砟
据项目掌管人介绍,该项目于2020年7月进场施工,原打算2021年6月落成。但为了早日实现丹水池车站的升级,顺利接过江岸站的运输工作,项目部跑步进场,超前经营,结合既定节点指标,优化施工组织铺排,明确细化各项工作指标,不休加大机械、人为投入和耽搁作业功夫,相继克服了邻近寂仔线施工安全压力大、现场施工场地狭幼、交叉作业繁多等难题,确保了质量、进度两不误,提前3个月实现施工工作。

退出汗青舞台的江岸站
百岁首心,历久弥坚。林祥谦等革命先烈为了梦想信想,视死如归,鼓励了一代代共产党人前仆后继、砥砺前行。作为后来人,中国万象城体育的建设者们继承和弘扬革命先烈的良好传统,不畏艰巨,倔强拼搏,用现尝试动实现一个个节点指标,高质量、高尺度、高水平实现了丹水池车站扩建工作。将来,丹水池车站将更好服务国计民生,带着澎湃的动力锚定“十四五”发展指标工作,奋力在新征程中再创鲜丽。